GP TURQUIA

 

GP TURQUIA.

 

 

Tras el tercer puesto de Roldan en Hungría y 3 semanas de vacaciones, llegábamos a Turquía, con la esperanza de que Roldan pudiese hacer una buena carrera ya que en este circuito se puede adelantar, de hecho el año pasado ya lo demostró Hamilton, haciendo una remontada espectacular el Domingo.

 

La carrera del sábado empezaba bastante bien para Roldan, hacia una muy buena salida con la que conseguía superar a 3 rivales antes de la primera curva, pasando10, y mas tarde conseguiría adelantar a otro rival poniéndose 9, al acabar la primera vuelta. Esta primera vuelta fue algo accidentada, unos toques en la primera curva, y un trompo de Filippi, que dejo el coche en la pista, hicieron que saliera el Safety Car, y en ese momento todos los pilotos hacían su parada obligatoria excepto Glock, Negrao y Roldan, que decidían alargar su parada, y que marcaría el resto de la carrera. Lo positivo para Roldan es que tras la retirada del Safety Car conseguía mantener su posición sin excesivos problemas, aunque un impaciente Zuber se salía, cuando lo intentaba adelantar, tras esta salida, Di Grasi se colocaba detrás de Roldan, aunque un poco más cauto que Zuber, esperó a que los tres pilotos de delante entraran para hacerse con el primer puesto y ganar la carrera. Tras la parada en Boxes, Roldan volvía a la pista en 11 posición, y sin tiempo para poder recuperar alguna posición.

Con esta victoria Di Grassi se ponía al frente de la clasificación.

 

La carrera del Domingo empezaba bien para Roldan, hacia otra vez una buena salida y ganaba una posición, el resto de la carrera fue un verdadero caos, demasiados toques entre pilotos con la respectiva sanción al piloto que daba y con la salida de pista del piloto que recibía el golpe, en todo este caos, el más beneficiado fue Glock que mientras rodaba tercero, vió como Tahinci golpeaba a Chandhock que iba líder en ese momento dejándole el camino libre para recuperar el liderato ya que Di Grassi no conseguía puntuar, de esta maniobra también se aprovecharía Negrao, compañero de Roldan, que tras aguantar a Adam Carroll en las ultimas vueltas acababa en 2 posición. Mientras Roldan acabó 8, aunque si no hubiese perdido dos posiciones con Petrov y Filippi, podría haber acabado 5.