Viernes, 23 de Marzo de 2007

 

Sali de casa a las 2.30 am de la mañana del Viernes, para conducir 2,5 horas hasta el aeropuerto de Shannon. Cogi el avion de las 6.05 con destino Milan. El pequeño aeropuerto "orieo al serio"  es muy transitado.  Estando de espaldas note un toque en el hombro, Giancarlo Minardi habia visto la cazadora de Minardi USA que yo llevaba. Bounjornio Come stai! Venis con nosotros a Valladolid?. Si Mr. Minardi. (Mierda Deberia haber dicho "si"). Nos vemos pronto dijo. Guau el se en su chaqueta de Aramani, para facturar. Yo estaba ido con su saludo. En la sala de embarque llegaron otros. Aberto, Mattia, Fredrico todos nos saludamos. Giovani vino a estrecharme la mano, nunca nos habiamos visto pero me trato como si nos conociesemos de siempre. Me dijo de encontrarnos cuando aterrizara el avion y fuesemos todos juntos a Valladolid. Me hubiese gustado hacerlo pero no sabiamos donde estaba nuestro aeropuerto asi que pensamos que era mucho mejor coger un Taxi. En el aeropuerto de Valladolid Giancarlo una vez mas se me acerco mientras esperabamos que Dan llegase desde Londres. Nosotros hablamos de nuestra ultima reunion en Faenza y nuestro amigo llego. Poco despues que Dan atravesase la sala de embarque llevando su cazadora de MCSF, GCM dijo "Aqui hay otro amigo".

 

 

Sabado, 24 de Marzo.

 

 

Me levante bien y pronto (bueno quiza no muy bien) -Nota para mi demasiadas tapas y vino no son buenas!- 10 de la mañana, es la hora que empieza todo, pero lo queremos saber mejor. El español y el Italiano tienen mucho en comun!, Cuando llegamos habia mucha gente en las vallas. Giovanni nos vio y nos dio nuestros pases. Tancredi nos dio la bienvenida, Giancarlo nos dio la mano, eramos una parte del equipo. Al poco de llegar fuimos presentados a los hermanos Bada quienes son los  detras de nuestro equipo. Fernando Bada nos conto que hay un Bimmec outlet en Los Angles y vendera el Merchandising de Minardi. Su hermano Giancarlo es mas tranquilo pero estaba intersado en que el equipos e viese bien. Nos fuimos al Motorhome. impresionante nos dijeron que era propiedad del padre de Roldan. El cafe no fue uno normal de Minardi!. Cuando todo el mundo estaba listo para el almuerzo de las 12

 

A las 11.30 la gente empezo a llenar el paddock temporal, me parecio el de una autentica carrera. Sacaron los coches. El F3000 Lola, el 190 de Piero Martini, y el Dallara GP2 del 2007. Luego los pilotos tomaron posiciones junto a sus coches para la foto. Nunes y Rigon junto al Lola, pero solo Roldan junto al Dallara. Negrao no hizo mucho por asistir al evento. Bien siempre ha sido el segundo pero deberia haber mostrado un poco de solidaridad con el equipo. En cambio el fue a su casa de Brasil. El alcalde de Valladolid y Tancredi dijeron unas palabras. Despues hicieron una rueda de prensa con los participantes y con un monton de medios de comunicacion cubriendola. Cuando el evento estaba a punto de acabar fue el momento del MCSF de presentar el equipo con una especial placa del momento . La placa fue hecha por nuestro intrepido jefe Emmett y todo el mundo estaba espectante. Se la mostré a Tancredi que la acepto en nombre del equipo. Giancarlo Minardi y Vargus tambien la vieron. Tancredi estaba visisblemente emocionado y dijo "Cuando nosotros ganemos nuestra primera carrera, se lo dedicaremos al Minardi Club of San Francisco". Fuimos invitados a la cena en el hotel del equipo.

 

La cena fue  Todos los miembros del equipo estabane inmaculados en sus trajes azul marino con el logo de Minardi, corvatas y camisa..  Fue una cena formal con invitados tan buenos como nosotros. Adrian Campos y su familia. La tarde se acababa con el Señor Rodriguez repartiendo puros Habanos Montecristo.

 

 

Domingo 25 de Marzo

 

Otra noche tranquila...... Nota no puedo mezclar puros Habanos y vino. Nosotros bajamos a la zona de presentacion a las 11 am. Alrededor de miles de personas estaban llenando las calles. El Paddock estaba lleno de buena gente (parecia un encuentro familiar!) Roldan parecia nervioso el estaba en su casa ante miles de sus fans que estaban esperando el homenaje. El evento empezo, el Safety car salio al circuito Campo Grande y el desfilo empezo. 3 Megane cabrios con los pilotos daban una vuelta al circuito mientras la gente aplaudia. El primero en salir fue un pequeño de unos 10 años que era el hijo del organizador, con un Kart de 100cc con los anagramas de MInardi. El siguiente en el circuito fue Alvaro Rodriguez, no tiene relacion con Roldan, que condujo un Turismo español, un Seat Leon 2.0  El siguiente en salir fue Adrian Campos Jr. con su F3. Que consiguio los aplausos del publico. Ahora lo principal del evento Roldan salia al circuito con su F3000 Lola pintado como si fuese el GP2. La normativa prohibe usar el Dallara fuera de los entrenamientos permitidos. Unos 70000 personas estaban fuera esperandolo y no los decepciono. Pit Stops, Arrancadas, altas velocidades, el dio una buena demostracion. Eso es todo, el evento se acabo.

Muchos del equipo se dieron prisa para coger el vuelo a Milan nos depedimos de GCM, Giovanni, Simon, Roldan y todos. Ha sido un fin de semana Genial! Un honor el estar alli con ese gran equipo. Nosotros fuimos tratados tan bien que parecia que estuviesemos en familia.

 

 

Grazie Mille Minardi team

 

Forza Minardi!!